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如何在工程中避免氣力輸送系統(tǒng)的一些錯(cuò)誤設(shè)計(jì)?
編輯 : 時(shí)間 : 2020-11-10 09:47 瀏覽量 : 251

氣力輸送系統(tǒng)中最常見的一些設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,以及如何在工程中避免這些錯(cuò)誤的一些具體建議。

第一點(diǎn)是氣力輸送系統(tǒng)中的壓力計(jì)算錯(cuò)誤

在氣力輸送中,最困難的是如何正確計(jì)算整個(gè)管道的壓降,氣力輸送系統(tǒng)的變量有很多,包括:管道直徑、管道布置、產(chǎn)品密度、粉粒物料粒徑等,但是壓力問(wèn)題在一整套氣力輸送系統(tǒng)中是至關(guān)重要的,可能稍有差錯(cuò)就會(huì)引起氣力輸送系統(tǒng)的整體問(wèn)題。

第二點(diǎn)是氣力輸送系統(tǒng)中的物料加速

必須記住,在輸送系統(tǒng)上存在壓力差。當(dāng)一端的空氣速度與另一端的空氣速度相差很大時(shí),如果不考慮通過(guò)系統(tǒng)的壓降,粉體的速度將不足以使粉體流態(tài)化輸送,管道將被堵塞。

第三點(diǎn)是對(duì)氣力輸送系統(tǒng)流量的低估

氣力輸送系統(tǒng)中一個(gè)常見的錯(cuò)誤是設(shè)計(jì)它們的平均流量。因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況下我們的生產(chǎn)效率可能不同,假設(shè)您希望系統(tǒng)在高峰流量下運(yùn)行。當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)在最高峰運(yùn)行時(shí),設(shè)計(jì)的平均流量可能達(dá)不到預(yù)期效果,甚至可能堵塞管道。因此,在設(shè)計(jì)平均流量時(shí),必須充分考慮峰值流量的變化??烧{(diào)節(jié)氣力輸送系統(tǒng)的輸送量,以更方便地滿足您的需要。

第四點(diǎn)是在氣力輸送中正確增加排氣口

在稀相氣力輸送系統(tǒng)中,如果沒有排氣口,風(fēng)機(jī)可能會(huì)被氣體困住。當(dāng)旋轉(zhuǎn)給料機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),各下料口開始將產(chǎn)品輸送到吹管時(shí),由于系統(tǒng)內(nèi)壓力過(guò)大,整個(gè)系統(tǒng)可能無(wú)法將物料輸送到指定位置

第五點(diǎn)是氣力輸送系統(tǒng)中氣流分布不正確

在設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)時(shí),如果它是在一個(gè)有多個(gè)接收點(diǎn)的系統(tǒng)中,請(qǐng)確保使用氣密分流器來(lái)正確地傳遞氣流。氣流的設(shè)計(jì)僅用于從一個(gè)點(diǎn)收集并輸送到一個(gè)點(diǎn)。需要?dú)饷苻D(zhuǎn)向以將每個(gè)輸送通道從多個(gè)取貨點(diǎn)隔離到多個(gè)目的地。

第六點(diǎn)在氣力輸送系統(tǒng)中過(guò)濾不當(dāng)

有些工廠錯(cuò)誤地依賴筒倉(cāng)上的通風(fēng)過(guò)濾器。排氣過(guò)濾器的設(shè)計(jì)目的是排出空氣,而不是輸送空氣。這可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)中出現(xiàn)新氣流問(wèn)題。除了筒倉(cāng)上的小型通風(fēng)過(guò)濾器外,袋式過(guò)濾器對(duì)于處理輸送空氣非常重要。

第七點(diǎn)是氣力輸送系統(tǒng)中物料接觸部件的腐蝕

氣力輸送系統(tǒng)中的任何腐蝕性(如干鹽)或酸性(如生物質(zhì))材料都會(huì)腐蝕碳鋼,為了保證氣力輸送系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,必須保證材料的接觸部分為不銹鋼材料。

負(fù)壓除灰

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