粉體輸送系統(tǒng)粉體是由許許多多小顆粒物質(zhì)組成的集合體，這種集合體具有較為特殊的物態(tài)特性:

    1、粉體輸送系統(tǒng)粉體具有與液體相類似的流動(dòng)性。

    2、粉體輸送系統(tǒng)粉體具有與氣體相類似的可壓縮性。

    3、粉體輸送系統(tǒng)粉體具有固體的抗變形能力。

    粉體輸送系統(tǒng)中粉體在人們的生產(chǎn)生活中無(wú)處不在。粉體的制備、加工、運(yùn)輸、包裝和應(yīng)用等過(guò)程都受到粉體物性的影響。

    粉體輸送系統(tǒng)粉體的可壓縮性

    當(dāng)粉體在松動(dòng)堆積狀態(tài)處于壓縮作用時(shí),粉體的堆積體積將減少,即顆粒間的空隙在減少。

    由于在粉體輸送系統(tǒng)粉體的操作單元中分體通常處于輕微可壓狀態(tài)，所以粉體的可壓縮性通常用粉體的松動(dòng)堆積狀態(tài)和緊密堆積狀態(tài)來(lái)表征。

    壓縮成型理論以及各種物料的壓縮特性，對(duì)于將粉體藥物壓縮成片的處方篩選與工藝選擇和粉體的填充等都具有重要意義。

    粉體輸送系統(tǒng)粉體壓縮力與體積

    粉體輸送系統(tǒng)中粉體的壓縮過(guò)程中伴隨著體積的縮小，固體顆粒被壓縮成緊密的結(jié)合體，然而其體積的變化則較復(fù)雜。

    可壓縮性的表征

    1、粉體輸送系統(tǒng)中粉體可壓縮性

    當(dāng)粉體輸送系統(tǒng)中粉體在松動(dòng)堆積狀態(tài)受到壓縮作用時(shí)，其堆積體積將減小。

    顆粒間的空隙亦相應(yīng)的減少。

    粉體輸送系統(tǒng)中粉體的可壓縮性跟其堆積狀態(tài)有關(guān)，用可壓縮性（C）表示粉體的壓縮程度，其大小反映粉體的凝聚性、松軟狀態(tài)。定義如下：

    C=（ρbt-ρb）/ρbt×100%

    C為可壓縮性；ρbt為振實(shí)密度；ρb為最松密度。

    可壓縮性在20%以下流動(dòng)性較好，可壓縮性增大時(shí)流動(dòng)性降低。

    2. 粉體輸送系統(tǒng)中粉體Hausner比值

    粉體輸送系統(tǒng)中粉體的可壓縮性可以用粉體振實(shí)密度和最松密度之比來(lái)表示，也稱為粉體Hausner比值公式（HR）。

    HR常用于表征粉體的可壓縮性和流動(dòng)性。其公式為：

    HR=ρbt/ρb

    ρbt為振實(shí)密度；ρb為最松密度。

    粉體顆粒的尺寸會(huì)影響粉體的堆積密度。

    實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，顆粒尺寸增加，堆積密度相差變小。

    因而較粗顆粒的HR值較小（＜1.2）；細(xì)顆粒的HR值較大（＞1.4）；極細(xì)顆粒具有較高的HR值（＞2）。

    粉體輸送系統(tǒng)粉體的可壓縮性和HR的比值關(guān)系為：

    C=100(1-1/HR)

    粉體輸送系統(tǒng)可壓縮性的影響

    粉體輸送系統(tǒng)粉體的可壓縮性影響粉體的團(tuán)聚性和流動(dòng)性。

    一般來(lái)說(shuō)，粉體輸送系統(tǒng)粉體的可壓縮性越高，粉體的流動(dòng)性越差，團(tuán)聚性越強(qiáng)。具體關(guān)系如下表：