在生產(chǎn)過程中，常常遇到流體與固體顆粒相接觸并發(fā)生相對運(yùn)動的過程例如氣固系統(tǒng)的分離、分級、混合以及粉狀料的輸送，氣流中顆粒的干燥、預(yù)燒、分解、煅燒以及冷卻等，液固系統(tǒng)的洗選、濃縮（脫水、增稠）、攪拌以及料漿的輸送等。

    上述顆粒一流體的混合體是包含固體顆粒和流體的兩相流動系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的各個過程均具有以下的共同特點：

   （1）氣力輸送系統(tǒng)中顆粒粒徑范圍10^-5 -10cm；

   （2）氣力輸送系統(tǒng)除了固體顆粒以外，至少另有一種流體（氣體或液體）同時存在；

   （3）氣力輸送系統(tǒng)除了顆粒與流體與流體運(yùn)動外，往往還存在著其他傳遞過程，以及同時進(jìn)行著的化學(xué)反應(yīng)過程；

   （4）氣力輸送系統(tǒng)中至少還存在著一種立場；

   （5）氣力輸送系統(tǒng)中固體顆粒與流體介質(zhì)的運(yùn)動慣性不同，因而顆粒與液體介質(zhì)存在著運(yùn)動速度的差異—相對運(yùn)動；

   （6）氣力輸送系統(tǒng)中流體壓力和速度梯度的存在、顆粒形狀不規(guī)則、顆粒之間及顆粒與器壁間的相互碰撞等原因，會導(dǎo)致顆粒的旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生升力效應(yīng)。

    因此，有必要研究這些固體顆粒相在流體中的受力、運(yùn)動等問題。

    工業(yè)上的原料或產(chǎn)品，有很多是粉體，如何合理的輸送這些物料將直接影響到生產(chǎn)的安全可靠性與經(jīng)濟(jì)性。

    目前，顆粒狀物料的輸送有各種不同的方式，使其原理可分為：利用物料顆粒之間的摩擦；利用流體（空氣和水）的流動；裝在容器里進(jìn)行搬運(yùn)等方式。

    氣力輸送裝置與機(jī)械輸送裝置是目前粉體工程上最主要的輸送形式，他們的主要特點比較如圖所示：

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