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氣力輸送系統(tǒng)中兩種輸送狀態(tài)講述
編輯 : 時間 : 2018-07-20 16:15 瀏覽量 : 476

上一次我們講到了在選擇與設計顆粒狀物料的輸送裝置時,要綜合考慮物料的性質、對質量的影響、輸送量、輸送距離、輸送路線的情況、前后段的設備以及運轉管理的難易和費用等,以保證能完成預期的輸送任務,同時合理地決定所采用設備種類和容量,以及與此有關的問題。

氣力輸送系統(tǒng)輸送全過程

我們要詳細講一講固氣兩相流與固液兩相流的輸送原理,在生產過程中,常常遇到流體與固體顆粒相接觸并發(fā)生相對運動的過程,例如氣固系統(tǒng)的分離、分級、混合以及粉狀料的輸送,氣流中顆粒的干燥、預燒、分解、煅燒以及冷卻等,固液系統(tǒng)的洗選、濃縮(脫水、增稠)、攪拌以及料漿的輸送等。上述顆?!黧w的混合體是包含固體顆粒和流體的兩相流動系統(tǒng)。

工業(yè)上的原料或產品,有很多是粉體,如何合理地輸送這些物料,將直接影響到生產的安全可靠性與經濟性。目前,顆粒狀物料的輸送有各種不同的方式,按其原理可分為:利用物料顆粒之間的摩擦;利用流體(空氣和水)的流動;裝在容器里進行搬運等方式。

當流體通過顆粒料或粉料層向上流動時,隨著流體速度、顆粒性質及狀態(tài)、料層高度和孔隙率等因素的不同,會出現各種不同的顆粒流體力學狀態(tài):固體床狀態(tài);流化床狀態(tài);氣力輸送狀態(tài)。

章丘豐源機械研發(fā)設計粉體輸送系統(tǒng),氣力輸灰,粉粒體輸送,氣力輸送系統(tǒng),氣力輸送設備裝置,免費方案設計,專業(yè)售前咨詢和售后技術服務,擁有濟南工程實驗室,聯(lián)合組建濟南大學氣力輸送研究所。

氣力輸送裝置與機械輸送裝置的特點比較

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