氣力輸送料封泵的出現(xiàn)改變了粉煤灰輸送污染現(xiàn)狀，為電廠的粉煤灰輸送以及二次利用提供了可能性。

    粉煤灰、煤炭燃燒后排放的細(xì)灰，在我國很多地區(qū)，煙氣粉塵的排放始終達(dá)不到環(huán)保要求，部分落后企業(yè)仍采用濕排，將粉煤灰作為工業(yè)廢物堆放在空地事實(shí)上，粉煤灰的利用價(jià)值很高，其可用作建材，也可用于建筑等多個(gè)方面。

    此外，我們走訪了很多電廠發(fā)現(xiàn)，有一些電廠燃燒后排放的粉煤灰中，氧化鋁的含量極高，屬于罕見的礦物資源，可以用于提煉氧化鋁有色金屬產(chǎn)品。

    氣力輸送料封泵氣力輸送分為：①稀相輸送：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離基本上在300m 以內(nèi)。

    現(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來說，輸送操作簡單無機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件，輸送壓力低，無維修、免維護(hù)！

    ②密相輸送：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。

    現(xiàn)成熟設(shè)備倉泵，輸送距離達(dá)到500m 以上，適合較遠(yuǎn)距離輸送，但此設(shè)備閥門較多，氣動(dòng)、電動(dòng)設(shè)備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。維修也較復(fù)雜，費(fèi)用高。

    氣力輸送料封泵低壓連續(xù)輸送系統(tǒng)一般采用羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)的高可靠性決定了系統(tǒng)的可靠性。

    氣力輸送料封泵管道堵塞是氣力輸灰系統(tǒng)最常見和最不易處理的故障這一，約占?xì)饬敾蚁到y(tǒng)故障率的60%以上。

    由于輸灰管線長且架空，檢修難度很大，嚴(yán)重時(shí)每疏通一次管道就需7-8h.在正常投產(chǎn)時(shí)，盡量在鍋爐需要投油時(shí)關(guān)閉氣力輸送設(shè)備，避免高溫油煙進(jìn)入輸灰管道。

    為保證氣源壓力穩(wěn)定，氣力輸送設(shè)備要單獨(dú)制作氣源球罐，確保壓力穩(wěn)定。設(shè)備的正常保養(yǎng)也是至關(guān)重要的，清除設(shè)備的損壞部件，可以使輸送更加通常。