氣力輸送料封泵與氣力輸送倉(cāng)泵的區(qū)別:
1．工作壓力
氣力輸送倉(cāng)泵的工作壓力一般在0.2Mpa以上，它必須采用空氣壓縮機(jī)（活塞式壓縮機(jī)或螺桿式壓縮機(jī)）供氣，同時(shí)要求對(duì)壓縮空氣進(jìn)行處理。
氣力輸送料封泵工作壓力一般在0.1Mpa以下，它通常采用羅茨風(fēng)機(jī)供氣。
2．工作方式
氣力輸送倉(cāng)泵工作一般采用間歇式工作，其工作過(guò)程至少應(yīng)有進(jìn)料和輸送兩個(gè)過(guò)程。
氣力輸送料封泵工作采用連續(xù)式工作，其工作過(guò)程進(jìn)料和輸送同時(shí)進(jìn)行。
3．輸送濃度
氣力輸送倉(cāng)泵進(jìn)行輸送時(shí)由于其工作壓力高，可以有效克服因輸送的料氣比高時(shí)增加的阻力，因此能進(jìn)行高濃度輸送和長(zhǎng)距離輸送。而且輸送過(guò)程穩(wěn)定。
氣力輸送料封泵由于工作時(shí)壓力低，只能進(jìn)行低濃度輸送。在輸送過(guò)程中，必須防止因濃度升高而引起管道堵塞或吹穿料封層（料封泵最大改進(jìn)也就是對(duì)這個(gè)問(wèn)題的改進(jìn)）。
4．輸送速度
氣力輸送倉(cāng)泵在輸送時(shí)，可以以較低的輸送速度進(jìn)行，物料在輸送的起始端甚至可以靜壓滑移。因此它對(duì)管道的磨損小，在直管道上基本上沒(méi)有磨損。
氣力輸送料封泵只能以高速度輸送，因此它對(duì)管道的磨損大。
5．氣力輸送管道
氣力輸送倉(cāng)泵在輸送時(shí)因輸送濃度高，在相同輸送量情況下，大大減少管道截面積，而且由于輸送速度低，直管道不需要特殊材料。因此整個(gè)輸送管道及支架的投資低。
氣力輸送料封泵由于輸送濃度低，在相同輸送量情況下，管道的截面積大，因此整個(gè)輸送管道及支架的投資高。
倉(cāng)泵在輸送時(shí)可以多泵共管，即幾臺(tái)倉(cāng)泵合用一根輸送管，也適宜于點(diǎn)多量少的工作場(chǎng)合進(jìn)行輸送，如除塵器下集灰斗等。
氣力輸送料封泵一般不能多泵共管，只能一臺(tái)泵一根輸送管，當(dāng)有多個(gè)下料口時(shí)管道布置復(fù)雜。
6．工作適應(yīng)性
氣力輸送倉(cāng)泵在輸送時(shí)因輸送壓力高，輸送參數(shù)的調(diào)節(jié)范圍大，所以它對(duì)于各種物料類(lèi)型及物料顆粒大小和輸送距離有較好的適應(yīng)性。因此對(duì)大顆粒、大高度、長(zhǎng)距離輸送都能有較好的適應(yīng)性。特別是在輸送物料性質(zhì)變化時(shí)只需進(jìn)行
簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)。
氣力輸送料封泵輸送時(shí)因輸送壓力低，輸送參數(shù)的調(diào)節(jié)范圍不大，一般難以調(diào)整，它只有兩個(gè)地方可以調(diào)整：一個(gè)是料封高度（也因設(shè)置情況決定，一般無(wú)法調(diào)整），另一個(gè)是噴射管同輸送管口的間隙。對(duì)于遠(yuǎn)距離、大高度輸送性能就較差。
7．設(shè)備復(fù)雜性
氣力輸送倉(cāng)泵較為復(fù)雜，它一般要有泵體、進(jìn)料閥、進(jìn)氣閥、排氣閥、料位計(jì)、壓力變送器、氣化裝置等組成。并需要較為復(fù)雜的控制系統(tǒng)。
氣力輸送料封泵較為簡(jiǎn)單，只有噴射管驅(qū)動(dòng)裝置和氣化裝置和壓力開(kāi)關(guān)等組成，控制簡(jiǎn)單，不需要復(fù)雜的控制系統(tǒng)。
8．對(duì)接收庫(kù)氣體過(guò)濾要求
由于相同輸送量的情況下，氣力輸送倉(cāng)泵輸送時(shí)耗氣量少，對(duì)接收庫(kù)排出氣體過(guò)濾工作量小，相應(yīng)除塵過(guò)濾設(shè)備就小。而料封泵由于耗氣量大，相應(yīng)除塵過(guò)濾設(shè)備就大。
9．運(yùn)行成本
在輸送距離短的情況下，如100多米時(shí)，料封泵就顯得經(jīng)濟(jì)，而倉(cāng)泵運(yùn)行成本就高，且管理維護(hù)工作量大。在遠(yuǎn)距離情況下，氣力輸送料封泵就顯得力不從心，有的情況下就無(wú)法輸送。而即使能輸送，其能耗大，效率低。
