氣力輸送設備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風管、分離器(常用的有容積式和旋風式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風機(如離心式風機、羅茨鼓風機、水環(huán)真空泵、空壓機等)等設備和部件組成。

    受料器的作用是進人物料，造成合適的料氣比，使物料啟動、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離，并對物料進行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時阻止空氣漏人。風機的作用是為系統(tǒng)提供動力。

    真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風機或水環(huán)真空泵；而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風機或空壓機。

    根據(jù)顆粒在氣力輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為：

      (1)稀相輸送。

    固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應氣體用量的質(zhì)量流率比)為0．1～25的輸送過程：操作氣速較高(約18～30m/s)；

      (2)密相輸送。

    固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低，用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大，可壓送較長距離，物料破損和設備磨損較小，能耗也較省。

    氣力輸送設備在最終處理之前，必須做適當?shù)奶幹?，以時其達到無害化的程度，固體廢物的積存也是一種必然趨勢，這就需要采取最終處置措施。

    從目前實際情況看，固體廢物的處置工作在固體廢物治理方面占很大比重，處置方式最常用的是地面堆存法、焚化法、化學處理法（包括中和法、沉淀法、固化法等等）以及填埋法等等。